편의점 단말기 앞에서 물품을 발송하려다가 무게나 부피가 기준을 초과하여 접수를 거절당하고 허탈하게 발길을 돌렸던 경험이 한 번쯤 있으실 겁니다. 특히 중고 거래 자산을 이미 포장까지 완료한 상태에서 물류 전산망에 등록되지 않으면 거래 일정 전체가 꼬이게 됩니다.

이러한 물류 병목 현상을 방지하려면 가맹점 기기가 인식하는 명확한 하드웨어 수치 기준을 사전에 매칭해야 합니다. 본 시스템은 규격 외 화물이 입고될 경우 수송 차량의 적재 효율을 저하시키기 때문에 엄격한 한도 데이터를 적용합니다.

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기본적으로 화물의 최대 중량은 5kg 이하로 제한되며, 박스의 부피는 가로, 세로, 높이 세 변의 합이 80cm 이내여야 최종 승인됩니다. 가벼운 의류나 잡화라 하더라도 완충재를 과도하게 넣어 외경 규격 데이터가 단 1cm라도 초과하면 물류 기사가 집화를 거부하므로 포장 단계부터 꼼꼼한 측정이 필수적입니다.

자주묻는질문

Q. 세 변의 합이 80cm는 넘지 않는데 한쪽 면이 너무 긴 막대 형태도 접수가 되나요? A. 세 변의 합이 기준 이내라도 가로, 세로, 높이 중 어느 한 면의 길이가 과도하게 길면 단말기 및 물류 수송 가이드라인에 따라 접수가 제한될 수 있으므로 정육면체나 직육면체 비율을 유지하는 것이 안전합니다.

Q. 종이 상자가 아닌 일반 비닐봉투나 쇼핑백에 포장해서 보내도 규격 승인이 되나요? A. 내부 물품이 비치지 않는 견고한 택배 전용 봉투나 에어캡 봉투는 접수가 가능합니다. 하지만 쉽게 찢어지는 일반 쇼핑백이나 종이봉투, 테이핑이 부실한 형태는 전산 등록이 되었더라도 현장에서 집화 반려 처리가 될 수 있습니다.

Q. 서적이나 서류봉투처럼 무게가 아주 가볍고 부피가 작은 물품도 최소 규격 제한이 있나요? A. 네, 있습니다. 송장 스티커(약 10cm x 15cm)를 평평하게 부착할 수 있는 최소한의 면적이 확보되어야 합니다. 너무 작은 소형 화물은 수송 중 분실 리스크가 높아 박스 형태로 재포장하여 규격을 맞춰야 합니다.