서울 2호선 시청역에서 시민들이 지하철을 기다리고 있다. 연합뉴스

앞으로 서울 지하철 전동차와 승강장에 있는 열차정보 안내화면에 도착역과 행선지 정보가 더 자주 나온다.

정보 표출 시간이 짧아 내릴 곳을 알 수 없거나 열차를 잘못 타는 경우가 많다는 민원을 해소하는 차원이다.

6일 서울교통공사에 따르면 공사는 올해 지하철 2∼4호선 신형 전동차 634칸을 대상으로 약 2억3700만원을 들여 '전동차 표시기 도착역 정보 표출 개선' 작업을 한다.

2·3호선은 오는 6월까지, 4호선은 12월까지 개선을 완료할 계획이다.

이는 전동차에 달린 객실안내표시기 내 모든 화면 상단에 도착역을 100% 상시 표출하도록 바꾸는 것이다.

표시기에는 단일노선도, 혼잡도 안내, 환승정보 안내, 내리는 문 방향, 출입문 열림 표시가 차례로 나오는데 이처럼 화면이 바뀌더라도 상단에는 도착역을 고정해 보여주게 된다.

기존에는 도착역 표출 시간이 길어야 1분 남짓이어서 혼잡한 열차 안에서 승객이 내려야 할 곳을 제대로 확인하기가 쉽지 않다는 문제가 있었다.

공사는 작년 말까지 2호선과 5·7호선의 신형 전동차 총 550칸을 먼저 개선했으며 이번에 작업을 확대한다.

향후 반입 예정인 신형 전동차는 처음부터 개선된 표출 방식으로 반영토록 할 계획이다.

아울러 2∼8호선 역사 내 승강장과 대합실에 있는 열차정보 안내게시기는 행선지와 현 위치 등 열차 도착 정보 위주로 표출하도록 화면을 재구성한다.

기존에는 행선지 화면에 서울시 홍보 사항, 병무청 안내 사항 등 총 21개의 공지사항이 함께 나와 열차 관련 정보를 한눈에 파악하기가 어려웠다.