현대차의 전동화모델 아이오닉9는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌안전 평가에서 전면·측면, 충돌방지 시스템 등 모든 항목에서 최고 등급인 ‘훌륭함’을 획득했다. 사진 현대차그룹

현대차그룹의 차들이 미국 충돌 안전평가에서 최고 평가를 받았다.

현대차그룹은 23일 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌 안전 종합평가에서 제네시스 G80와 기아 쏘렌토가 ‘TSP+(톱 세이프티 픽 플러스)’ 등급을, 현대차 팰리세이드가 ‘TSP(톱 세이프티 픽)’ 등급을 추가로 획득했다고 밝혔다. IIHS는 종합평가 결과 최고 수준의 안전성을 갖춘 차량에 TSP+를 양호한 성적을 거둔 차량에 TSP를 부여한다.

올해 종합평가에선 현대차그룹의 차량 21종이 TSP+와 TSP 등급을 획득했다. 특히 TSP+은 지난해 12개에서 올해 18개로 크게 늘었다. 현대차그룹 관계자는 “글로벌 자동차 제조사 중 2년 연속 ‘가장 안전한 차’ 최다 선정 기록을 세웠다”고 말했다. 폭스바겐·혼다는 각각 9개 차종이 선정돼 공동 2위에 올랐다.

박경민 기자

이밖에 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 ‘E-GMP’ 기반으로 생산된 플래그십 대형 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) 아이오닉9(현대차)·EV9(기아)은 세부 평가 항목 전체에서 최고 점수인 ‘훌륭함(Good)’을 기록했다. 현대차그룹 관계자는 “에너지 분산에 유리한 다중 골격 구조와 초고장력강 확대 적용 등 승객 안전을 최우선으로 한 덕분”이라고 설명했다.

한편 IIHS는 올해부터 ‘전면 충돌 평가’(updated moderate overlap front test) 규정을 강화했다. 운전자 뒷좌석에 작은 체구의 더미(인체 모형)을 새롭게 배치했는데, 실제 충돌 사고 시 뒷좌석에 탑승한 여성 혹은 12세 아동에게 높은 부상 유형을 반영한 것이다. 지난해까진 ‘양호함(acceptable)’ 등급만 받아도 TSP+ 획득이 가능했지만, 올해부터는 ‘훌륭함(good)’ 등급을 받아야 획득할 수 있다. TSP는 ‘양호함(acceptable)’ 이상을 충족해야 한다.