[사회] 에너지 허리띠 더 졸라맨다…공공부문 차량 2부제 검토
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중동발 에너지 위기가 장기화하면서 정부가 현재 시행 중인 공공부문 차량 5부제를 2부제로 강화하는 방안을 검토하고 있다.
31일 기후에너지환경부 등에 따르면 정부는 원유 자원안보 위기경보가 현재 ‘주의’에서 ‘경계’로 격상될 시 공공기관에 승용차 2부제를 시행하는 방안을 검토 중이다. 자원안보 위기경보는 ‘관심-주의-경계-심각’ 4단계로 운용된다. 정부는 지난달 5일 ‘관심’ 단계 경보를 발령한 데 이어 18일엔 이를 ‘주의’ 단계로 상향했다.
기후부는 지난달 26일부터 공공기관 차량 5부제를 시행 중이다. 하지만 국제유가 상승세가 꺾이지 않으면서 자원안보 위기경보 격상이 임박한 것으로 알려졌다. 정부는 경계 단계 경보가 발령되면 2부제를 포함한 공공부문 에너지 절약 강화 방안을 발표할 계획이다.
차량 2부제는 격일로 승용차 운행을 금지해 ‘홀짝제’로도 불린다. 앞서 2008년엔 ‘초고유가 대응 에너지 대책’ 일환으로 공공부문 2부제가 시행됐다. 2002년 월드컵 기간엔 수도권에선 민간 차량 2부제가 시행된 적이 있다. 당시 교통량은 19.2% 줄고, 대중교통 이용은 6%가량 늘어난 것으로 분석됐다.
다만 공무원들의 출퇴근, 공공기관 업무에 미치는 영향이 큰 만큼 준비 기간이 필요할 것으로 보인다. 이에 시행 시점을 4월 6일 전후로 검토 중인 것으로 전해졌다. 기후부 관계자는 “공공부문 차량 2부제 시행은 아직 결정되지 않았다. 향후 관계부처 간 협의를 통해 결정할 예정”이라고 말했다.



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