이헌승 국민의힘 의원은 지난달 31일 차량 끝자리 번호가 2번인 관용차를 타고 국회에 출근했다. 화요일인 이날은 차량 5부제 시행으로 끝자리가 2번·7번 차량은 운행을 할 수 없는 날이다. 하지만 이 의원 차량은 ‘5부제 예외 식별 스티커’를 발급받아 국회 정문을 문제없이 통과했다.

그런데 이 의원이 발급받은 ‘5부제 예외 식별 스티커’는 국회 사무처 규정을 활용한 일종의 편법인 것으로 나타났다. “출퇴근 거리가 30㎞ 이상일 경우에는 차량 5부제를 적용하지 않는다”는 국회 사무처 규정에 따라, 차량 등록 주소지를 지역구인 부산으로 신고한 뒤 스티커를 발급받은 것이다. 이 의원은 주로 국회에서 10㎞가량 떨어진 서울 서초구 자택에서 출퇴근한다. 이 의원 측은 “실무진 착오로 주소지를 잘못 기재했다. 식별 스티커를 즉각 반납하겠다”며 “재발하지 않도록 주의하겠다”고 했다.

국회 사무처 관계자는 “수행기사 주소로 차량을 등록하는 경우도 있어, 차량 5부제를 적용받지 않는 의원이 더 있을 수 있다”고 말했다.

관용차 5부제를 지키면서도 차량 출퇴근을 포기하지 못하다 보니 보좌진 개인차량을 활용한 출근 등 평소와 다른 풍경도 나타난다. 5부제 요일에 따라 관용차나 개인 차량, 보좌진 차량을 나눠 타는 식이다. 한 여당 보좌진은 “기름값을 줄 테니 자차로 데리러 오라는 지시를 받았다”고 전했다. 또 다른 보좌진은 “의원에게 택시 호출 앱을 알려줬는데, 택시를 타면 에너지 절감이라는 5부제 취지가 무색해지는 것 아니냐”고 했다.

의원들 사이에선 6·3 지방선거가 코앞인 만큼, 관용차 5부제가 과하다는 반응도 적잖다. 민주당 재선 의원은 “선거를 앞두고 지역 갈 일이 많아 차량은 필수”라고 전했다. 국민의힘 초선 의원도 “외부 일정이 많아 별도로 차를 하나 빌렸다”고 했다.

양당 지도부는 모범사례 인증에 안간힘을 쓰고 있다. 정청래 민주당 대표는 지난달 30일 서울 마포 자택에서 국회까지 지하철과 버스를 통해 출근했다. 한병도 민주당 원내대표는 지난달 31일 출근길에 지하철, 퇴근길엔 버스를 탔다. 장동혁 국민의힘 대표도 지난달 26일 국회 셔틀버스를 타고 출근했다.