가덕도신공항의 활주로 방향은 기본계획상 동서방향으로 돼있다. 연합뉴스

 잘못된 풍향 자료에 근거해 가덕도신공항의 활주로 방향이 정해졌다는 지적에 대해 국토교통부가 기본설계 과정에서 해당 사항을 꼼꼼하게 검증하겠다는 입장을 밝혔다.

 박상우 국토교통부 장관은 7일 정부세종청사에서 열린 국회 국토교통위원회 국정감사에서 “오류가 발생한 측정자료에 근거해 활주로 방향을 정하면 안전에 큰 문제가 생긴다”는 손명수 더불어민주당 의원의 질의에 이같이 답했다. 〈중앙일보 3일 온라인 보도/[단독]'동풍 많다'고 동서 활주로 놓는 가덕도…"그 자료 오류"〉

 박 장관은 “굉장히 중요한 문제라서 다시 한번 기본설계 과정에서 자료를 꼼꼼히 살펴보겠다”며 “좀 더 범위를 넓혀서 봐도 기본계획 방향으로 하는 게 유사하다는 보고서도 있기 때문에 어느 쪽이 맞는지를 더 넓은 풀의 자료를 통해 다양한 전문가들이 검증을 거치도록 하겠다”고 밝혔다.

 앞서 손명수 의원 측은 가덕도신공항의 기본계획을 작성할 당시 용역사가 활용한 기상청의 풍향자료 가운데 2020년과 2021년만 유독 동풍이 우세하게 나온 이유를 확인하던 중 해당 기간에 측정장비 오류가 있었던 사실을 밝혀냈다.

 오류가 난 기간의 자료를 제외하면 가덕도 주변은 동풍이 아닌 북서풍이 우세풍으로 나타난다. 이 때문에 손 의원 측은 “활주로는 주 바람(우세풍)이 부는 방향으로 건설하는 게 원칙”이라며 “지금처럼 동서방향으로 만들 경우 항공안전에 가장 위험한 측풍에 노출될 수 있기 때문에 철저한 재검증이 필요하다”고 지적했다.