철도에 이어 서울 지하철 노조도 파업에 나설 가능성이 커지고 있다.
윤석열 대통령이 비상계엄을 선포하면서 준법투쟁을 중지한 서울교통공사 노동조합(1노조)은 종전 방침대로 6일 파업을 예고했다. 서울교통공사는 서울지하철 1~8호선을 운영한다.

시민들로 붐비는 서울 지하철의 모습. 연합뉴스

민주노총 소속인 서울교통공사 노조는 4일 오전 비상 중집회의를 열고 5일 사측과 본교섭이 결렬되면 6일 총파업에 돌입하기로 했다. 노조 측은 노사 간 최종 교섭에서 돌파구를 찾지 못하는 이상 계획대로 파업에 돌입할 계획이다.

서울교통공사노조는 ▶대규모 인력감축 추진 중단 ▶신규채용 정상 시행 ▶임금 6.6% 인상 등을 요구하고 있다. 반면 사측은 정부 지침 임금 인상률인 2.5%를 제시했다. 서울교통공사 제3노조인 올바른노동조합도 총파업을 예고했다. ‘MZ 노조’로도 불리는 올바른노조는 ▶정책 인건비 총액 제외 인정 ▶합리적 규모의 신규 인원 채용을 요구 조건으로 내걸었다. 올바른노동조합 역시 5일 오후로 예정된 사측과 최종 교섭에서 ‘서울시 태도 변화가 없을 시 총파업에 돌입한다’는 생각이다. 다만 올바른노동조합은 이날 낸 성명을 통해 “교섭이 결렬돼 총파업에 돌입하더라도 정치적 목적은 배제한 채, 오로지 교통공사 직원 임금과 복지를 위해서만 행동할 것임을 약속드린다”고 강조했다. 다만 한국노총 계열인 서울교통공사 2노조는 파업에 참여하지 않기로 했다.

서울 지하철 파업이 오는 6일로 예정된 가운데, 5일 있을 노사 최종 교섭에 관심이 쏠리고 있다. 연합뉴스

앞서 윤 대통령이 비상계엄을 선포한 뒤 계엄사령부가 발표한 ‘계엄사령부 포고령’(제1호)에는 ‘사회 혼란을 조장하는 파업, 태업, 집회 행위를 금한다’는 내용이 담겼다. 그에 따라 지난달 20일부터 진행된 준법투쟁은 이날 오전 0시를 기점으로 중지됐다.

한편 한국철도공사(코레일) 직원들이 속한 전국철도노동조합은 예고한 대로 5일 파업을 진행할 예정이다. 여기에다 6일 서울교통공사 노조까지 파업하면 교통대란은 피하기 어려울 전망이다. 윤영희 서울시의원에 따르면 파업이 현실화하면 지하철 배차 간격은 현행 5분에서 최대 15분까지 길어지는 것으로 나타났다. 홍국표 서울시의원은 “서울교통공사의 2024년 당기순손실은 7288억원으로 예상되고, 부채는 7조3360억원에 달하는 상황으로 공사가 부담하고 있는 이자비용은 하루 평균 3억7000만원에 이른다”라며 “시민을 볼모로 한 임금인상 요구는 과도하다”고 지적했다.